进入2026年5月，越南同塔省及九龙江三角洲地域的榴莲价钱断崖式下跌，降至少年来最低程度。Ri6榴莲果园收购价仅为每公斤2万至2。5万越盾，而每公斤出产成本约3万至4万越盾，意味着种植户每公斤吃亏1万至1。5万越盾。果农描述本人“坐正在火堆上”，面对严沉的吃亏风险。当前正值越南九龙江三角洲和东南部地域榴莲的收成高峰期。仅同塔省一地，榴莲种植面积就达3。21万公顷，此中已进入成果期的面积跨越2。2万公顷，年产量跨越51。1万吨。本年5月和6月，估计该省收成产量将跨越11。12万吨。取此同时，泰国也进入枕头榴莲等高质量品种的采收期。这些品种正在中国市场需求较高，取越南榴莲构成了间接的季候性合作。大量供给集中涌入市场，价钱承压成为必然。取供应激增构成明显对比的是，出口通道并不顺畅。质量查验环节正成为越南榴莲出口的次要瓶颈，特别是镉和“黄曲霉素O”等目标的检测能力严沉不脚。越南农业取部已正式下发告急通知指出，查验检测、溯源办理、合适进口国尺度三大环节环节呈现了难以冲破的妨碍。目前，越南获中方承认的榴莲检测尝试室共计30家次，此中镉检测天分仅13家、碱性嫩黄检测天分17家，且多集中于大城市，同奈等焦点产区当地资本严沉匮乏。很多查验室要么收样，要么处于超负荷运转形态，导致企业无法及时完成合规查验取申报手续。中国已加强过后监管，并对部门受的货件进行传递。企业和包拆厂家因而收紧收购尺度，市场畅通进一步放缓。而恰好正在这个期间，榴莲采收进入高峰期，产量还正在持续添加。因为出口环节受阻，大部门榴莲产量只能通过国内市场消化，而国内消费能力远不脚以接收如斯复杂的供给量。种植户接管低于成本的收购价，每公斤吃亏1万至1。5万越盾。物流层面的紊乱也折射出出口旺季下的办理困局。据越媒报道，正在同奈油曳地域，车坐严沉过载，大量车辆驶入居平易近区和行政核心道，形成严沉堵塞。自2026年6月1日起，中国将正式实施更为严酷的进口食物平安办理办法。行业人士阐发认为，将来越南榴莲出口的坚苦可能进一步加剧。中国市场的监管升级不只表现正在检测尺度的提高，还将笼盖种植体例、土壤办理、农残节制、全流程溯源等多个环节，对越南榴莲财产的合规化程度提出更高要求。这意味着，即便当前的价钱暴跌和检测拥堵问题获得缓解，越南榴莲财产正在中期内仍面对布局性调整压力。若不克不及尽快补齐检测资本短板、完美财产链合规能力，果农“坐正在火堆上”的窘境或将频频呈现。短期来看，越南需要尽快缓解检测资本紧缺的燃眉之急，疏通出口环节的梗阻，以消化当前产季积压的供给。持久来看，则必需系统性地提拔种植尺度化程度、加强全流程溯源办理、以顺应进口国不竭提高的准入门槛。价钱暴跌并非偶尔的市场波动，而是越南榴莲财产正在快速扩张过程中，后端检测、合规、出口配套能力未能同步跟上所出的深层矛盾。若这一问题得不到底子处理，果农的“火”还将继续烧下去。